34.Hunsrück-Rallye powered by Deutsche Edelsteinstraße

Deutsche Edelsteinstraße wird im Jubiläumsjahr Namenspartner

Vom 24. bis 25. Mai 2024 findet in der Nationalparkverbandsgemeinde Herrstein-Rhaunen die

34. Hunsrück-Rallye, ausgerichtet vom Sportfahrer-Team Hunsrück e.V. im AvD, mit

Rallyezentrum auf dem Marktgelände in Veitsrodt statt. Dies bedeutet für den Veranstalter,

dass man nach 24 Jahren wieder in die Beletage des deutschen Rallyesports zurückkehrt. „Viele

Jahren durften wir mit der berühmten Wertungsprüfung Panzerplatte auf dem

Truppenübungsplatz Baumholder in der Rallye-Weltmeisterschaft mitmischen, 2016 haben wir

mit einem Rallyesprint die Weichen für eine Zukunft ohne WM-Lauf gestellt,“ blickt

Rallyeleiter Kim Oliver Rieth zurück. Nach zwei Rallyesprints rief man die Hunsrück-Junior-

Rallye als Rallye 35 ins Leben, der nächste Aufstieg erfolgte dann mit der Durchführung einer

Rallye 70, die ein fester Bestandteil in einigen Serien und Meisterschaften ist und war.

„Nach unserer Rallye im letzten Jahr kam man seitens des ADAC auf uns zu und fragte, ob wir

uns vorstellen könnten, mit unserer Rallye als Sprintlauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft

zu fungieren,“ erfreut sich Organisationsleiter und STH-Präsident Wolfgang Huhmann.

„Daraufhin haben wir uns diese Idee in Ruhe angehört, die Köpfe zusammengesteckt und uns

dafür entschieden.“ Größtes Problem war jedoch die Terminfindung. „Hatten wir endlich einen

Termin gefunden, gab es Verschiebungen im DRM-Kalender, die unseren geplanten Termin

wieder zunichte machten. Also wieder alles von vorne, etliche Abfragen mit einem neuen

Termin tätigen und dies mit dem Zeitdruck, da der Kalender der Saison zum letzten Lauf im

Jahr 2023 bereits präsentiert werden sollte. Da stand das Telefon nicht still und der E-Mail-

Verkehr war auch sehr rege,“ blickte Huhmann auf eine ereignisreiche Zeit im September 2023

zurück.

Große Freude über Namenssponsor

Sehr erfreut ist man beim Sportfahrer-Team Hunsrück e.V. im AvD darüber, dass man für die

Rückkehr in die Deutsche-Rallye-Meisterschaft einen Namenssponsor finden konnte. So wird

die Veranstaltung „34. Hunsrück-Rallye powered by Deutsche Edelsteinstraße“ heißen und

Werbung für die Edelsteinregion machen. Die Deutsche Edelsteinstraße, die in diesem Jahr ihr

50. Gründungsjubiläum feiert, verbindet Orte im Raum Hunsrück-Nahe, die von der

Edelsteinbearbeitung geprägt sind. Sowohl das Rallye-Zentrum der 34. Hunsrück-Rallye als

auch die Wertungsprüfungen liegen im Bereich der vom Schleiferhandwerk und

Schmuckherstellung geprägten Ortschaften im einzigartigen EdelSteinLand.

Unterstützt wird die Veranstaltung wie in den vergangenen Jahren von zahlreichen

Unternehmen aus der Region, ohne deren Sponsoring eine Veranstaltung dieser Dimension

nicht denkbar wäre.

Kompakte Rallye mit 8 Wertungsprüfungen

„Die Planungen für unsere Rallye laufen bereits seit Ende letzten Jahres sehr gut und wir

konnten von allen betroffenen Ortsgemeinden bereits die mündliche Zustimmung erhalten,“

erfreut sich Rallyeleiter Rieth über das tolle Miteinander in der Region. „Hier geht alles zum

Glück Hand in Hand und die Ortsgemeinden wissen es zu schätzen, dass eine solche

Veranstaltung der Region wichtige Impulse gibt. Auch mit der Genehmigungsbehörde pflegen

wir eine sehr gute Zusammenarbeit und erfahren dort viel Unterstützung!“

Die Teilnehmer haben am Freitagnachmittag die Möglichkeit, letzte Abstimmungen bei einem

Shakedown vorzunehmen. Ebenfalls freitags finden bereits die freiwilligen Abnahmen für die

Teilnehmer statt. Diese können auch noch am Samstag erledigt werden, bevor es dann zum

Abfahren der Wertungsprüfungen geht. Auf dem Programm stehen vier unterschiedliche

Wertungsprüfungen, die jeweils zweimal befahren werden. Circa 68 WP-Kilometer bei etwa

150 Gesamtkilometern gilt es zu meistern, dabei liegt der Schotteranteil bei ca. 13 %. „Im

Großen und Ganzen sind es die WPs der letzten Jahre, auf der ein oder anderen wird es jedoch

eine andere Streckenführung oder neue Passagen geben. Dabei wird es sicherlich wieder

gewohnt anspruchsvoll zur Sache gehen, da dürfte für jeden Fahrertyp etwas dabei sein,“

ergänzt Rieth. Start der Rallye ist um 13.00 Uhr auf dem Marktgelände in Veitsrodt.

Neben einem DRM-Sprint zählt die Rallye zu folgenden Prädikaten:

Ravenol DMSB Rallye Cup

Youngtimer Rallye Trophy

Saarländische ADAC Rallye-Meisterschaft

ADAC Rheinland-Pfalz-Rallyemeisterschaft

Saar-Pfalz Rallyemeisterschaft

STH-Präsident Wolfgang Huhmann (1.v.l.), Rallyeleiter Kim Oliver Rieth (kniend), Edelsteinkönigin Cecile

Elligsen (3.v.l.) DRM-Starter Patrick Dinkel (2.v.l.) und Beifahrer Alexander Benning (4.v.l.)

Foto: Leonhard Stibitz