Nahe Zeitung
Von Sascha Nicolay
Von Sascha Nicolay
https://www.rhein-zeitung.de/sport/regionalsport/regionalsport-motorsport_artikel,-der-steinbruch-war-auch-fuer-marijan-griebel-einmalig-der-deutsche-meister-gewinnt-grossartige-hunsruec-_arid,2657675.html
Der Steinbruch war auch für Marijan Griebel einmalig: Der Deutsche Meister gewinnt großartige Hunsrück-Rallye
Von Sascha Nicolay
26. Mai 2024, 13:22 Uhr
Rallye Magazin
https://www.rallye-magazin.de/drm/artikel/galerie-hunsrueck-rallye-2024-52109/
DRM
21.05.2024 Autor: Michael Heimrich
Hunsrück Rallye: Kurz und knackig
Erstmals seit 24 Jahren startet die Deutsche Rallye-Meisterschaft wieder in Idar-Oberstein. Bei der 34. Hunsrück-Rallye müssen sich die Fahrer auf kompaktes Format einstellen.
DRM
27.05.2024
GALERIE: Hunsrück-Rallye 2024
Eindrücke von der Hunsrück-Rallye, die im Rallye 70-Format erstmals Bestandteil der Deutschen Rallye Meisterschaft war.
DRM
26.05.2024 Autor: Michael Heimrich
Griebel gewinnt Hunsrück-Rallye 2024
Marijan Griebel gewann zusammen mit Co-Pilot Tobias Braun die 34. Hunsrück Rallye und bleibt damit in der Deutschen Rallye-Meisterschaft weiter auf Erfolgskurs.
ADAC-Motorsport
DRM·25.5.2024
Spitzenreiter Marijan Griebel mit Top-Leistung im Hunsrück
DRM·18.4.2024
Das erwartet die Fans beim DRM-Comeback im Hunsrück
https://www.adac-motorsport.de/drm/news/2024/das-erwartet-die-fans-beim-drm-comeback-in-hunsrueck/
Was, wann, wo in der Region Nahe-Hunsrück u. Rheinhessen
Ausgabe 91/2024 März/April
Wochen Spiegel Idar-Oberstein
Samstag, 13. April 2024
https://wi-paper.de/show/db25f62857ae/epaper
https://www.foerderverein-edelsteinstrasse.de/
und Nahe Zeitung, 13. Februar 2024
Deutsche Rallye Meisterschaft ist zurück im Hunsrück
Internationale Topfahrer wie Walter Röhrl, Michelle Mouton und Björn Waldegaard jagten ihre PS – starken Boliden durch die Wälder des Hunsrücks und flogen über die Sprungkuppe Gina auf der nicht minder berüchtigten Panzerplatte, die allerdings bei der Neuauflage kein Streckenteil mehr sein wird.
Bereits 1968 fand die erste AvD/STH Hunsrück-Rallye statt, wobei das Rallye Zentrum in Idar-Oberstein angesiedelt war. Henning Wünsch war es, der den Verein 1963 aus der Taufe gehoben hatte. Mit vielen engagierten motorsportbegeisterten Mitstreitern organisierte der STH viele Jahre die Hunsrück-Rallye als Lauf zur Deutschen und der Europäischen Meisterschaft. Im Jahr 2002 wurde die Veranstaltung Teil der Rallye Deutschland und gehörte bis 2019 zu den Läufen der FIA Rallye-Weltmeisterschaft.
Im Jahr 2016 reaktivierten die Akteure des STH wieder die Hunsrück-Junior-Rallye, als kompakten Rallye-Sprint, der bei Teilnehmern wie auch Zuschauern viel Begeisterung auslöste.
Am 25. Mai 2024 heißt es dann wieder Hunsrück-Rallye, weil es mit der Klassifizierung als Lauf zur DRM deutlich an Bedeutung gewonnen hat.
Das ist auch für so ein bewährtes Ausrichterteam wie das STH eine Herausforderung und das nicht nur in organisatorischer Hinsicht. Auch finanziell muss einiges gestemmt werden, um die Vorgaben des ADAC zu erfüllen.
Mit dem Förderverein Deutsche Edelsteinstraße hat man nun einen Partner gefunden, der ebenso tief wie das STH in der Heimat verankert ist. Auch für die Edelsteinstraße ist es ein bedeutendes Jahr. Nicht nur, dass wieder eine neue Königin gesucht wird, der Verein feiert auch sein 50-jähriges Jubiläum. „Die Rallye spielt sich ja hauptsächlich in der VG Herrstein-Rhaunen ab entlang der Ortsgemeinden, die auch Mitglieder bei uns im Verein sind. Da passt das perfekt“, freut sich DES Vorsitzender Rouven Voigt über die Kooperation. Auch die Preisverleihung nach den STH-Rallyes durch die Deutsche Edelsteinkönigin hat Tradition.
Bei den unlängst durchgeführten Test– und Einstellfahrten bei Birkenfeld schnupperte auch die aktuelle Edelsteinkönigin, Cécile Elligsen erste Rallye-Luft und war gleich begeistert. STH-Präsdient Wolfgang Huhmann, und Rallye-Leiter Kim Oliver Rieth standen der Majestät Rede und Antwort. Alle freuen sich jetzt auf das Aufleben der Hunsrück-Rallye, die am 24. und 25. Mai in der Nationalpark-Verbandsgemeinde Herrstein-Rhaunen stattfindet. Das Marktgelände in Veitsrodt wird dabei als Rallye-Zentrum fungieren. Vielleicht gibt es sogar einen heimischen Sieger. Der amtierende Deutsche Meister Marijan Griebel aus Hahnweiler mit Beifahrer Tobias Braun hat bereits seine Teilnahme zugesagt, wenn es im Mai heißt: „34. Hunsrück-Rallye – powered by Deutsche Edelsteinstraße“
ADAC Motorwelt
Spannende Neuerungen für die DRM-Saison 2024
Pop-Up Power Stages“ zusätzlich zur regulären Power Stage. Neue Sonderwertung „DRM Masters“. Veranstaltungen auch im Hunsrück und an der Ostsee.
Am 15. März startet die Deutsche Rallye-Meisterschaft mit der ADAC Rallye Erzgebirge in die neue Saison. Mit den „Pop-Up Power Stages“, der Sonderwertung „DRM Masters“ und zwei neuen Rallyes im Hunsrück und an der Ostsee präsentiert die DRM den Fahrern und Fans spannende Neuerungen.
https://www.adac-motorsport.de/drm/news/2024/spannende-neuerungen-fuer-die-drm-saison-2024/
Rallye Magazin
So wird der erste DRM-Sprint im Hunsrück ablaufen
Kompaktes Format
10.02.2024 Autor: Michael Heimrich
Mit der 34. Hunsrück-Rallye kehrt ein bekannter Name in die Deutsche Rallye Meisterschaft zurück. Neu dagegen ist das Format: Nur 70 Wertungskilometer stehen auf dem Programm.
https://www.rallye-magazin.de/drm/artikel/so-wird-der-erste-drm-sprint-im-hunsrueck-ablaufen-51591/
Nahe-Zeitung – 27. November 2023
Rückblick auf 60 Jahre Motorsport: Sportfahrer-Team Hunsrück feiert
Hunsrück-Rallye, Rallye Deutschland und Hunsrück-Junior-Rallye – eine Erfolgsgeschichte, die der Präsident Wolfgang Huhmann laut Pressetext in seiner Rede zum 60-jährigen Bestehen des Sportfahrer-Teams Hunsrück (STH) darstellen konnte. Zahlreiche Mitglieder, Helfer und Unterstützer des STH waren zur Jubiläumsveranstaltung gekommen.
Nahe-Zeitung, 11. Oktober 2023
Bei der Hunsrück-Rallye geht es 2024 um DM-Punkte: Zentrum auf dem Marktgelände in Veitsrodt
Die Hunsrück-Rallye ist wieder da – und sie wird ihre Rückkehr gleich auf großer Bühne feiern. Die „Hunsrück“ ist im kommenden Jahr Teil der Deutschen Rallyemeisterschaft. Als Sprintveranstaltung bildet sie am 25. Mai 2024 den dritten Lauf des nationalen Titelkampfs.
Hunsrück-Junior: Berlandy siegt - Pöttgen übernimmt Cup-Führung
Das Silber-Jubiläum der ‚kleinen‘ Hunsrück bei der 25. Hunsrück-Junior-Rallye wurde zu einem hochkarätigen Rallyefest. Der dritte Lauf zum HJS AvD DMSB Rallye Cup in der Region Süd forderte alle Beteiligten.
Sieger Berlandy lobt perfekte Organisation der Hunsrück-Junior-Rallye – Rieth: Rallyesport vom Feinsten
Das Silber-Jubiläum bei der Hunsrück-Junior-Rallye wurde zu einem hochkarätigen Rallyefest. Der dritte Lauf zum HJS AvD DMSB Rallye Cup in der Region Süd forderte
alle Beteiligten. „Ein riesiges Lob an den Veranstalter. Diese Veranstaltung war perfekt organisiert, hatte anspruchsvolle Prüfungen und vor allem, die haben es geschafft, trotz des riesigen
Starterfeldes den Zeitplan perfekt einzuhalten“, sagte Gesamtsieger Georg Berlandy im Ziel.
Jürgen Hahn, Sascha Nikolay, Idar-Oberstein, 3. Juli 2023
Georg Berlandy gewinnt Hunsrück-Junior-Rallye: Acht Bestzeiten auf acht Prüfungen
Georg Berlandy aus Stromberg hat die 25. Hunsrück-Junior-Rallye gewonnen, für deren Ausrichtung und Organisation das Sportfahrerteam Hunsrück (STH) wieder einmal ganz viel Lob einheimsen konnte.
Von Sascha Nicolay
2. Juli 2023
Nach 42 Jahren Start und Ziel wieder in Idar-Oberstein: Hunsrück-Junior-Rallye mit super Teilnehmerfeld
Zum 25. Mal wird am Samstag (ab 11.45 Uhr) die Hunsrück-Junior-Rallye ausgetragen. Und pünktlich zum Jubiläum kehren Start und Zielankunft zum ersten Mal seit 1981 nach Idar-Oberstein zurück.
Von Sascha Nicolay, Jürgen Hahn
29. Juni 2023
Nahe Zeitung, 6. Januar 2023
Die
Aktiven des Sportfahrer-Teams Hunsrück (STH) können auf eine sehr erfolgreiche Saison zurückblicken. Klub-Präsident Wolfgang Huhmann ist nicht nur erfreut darüber, dass es im Verein im
abgelaufenen Jahr fünf STH-Mitglieder gab, die am Steuer oder auf dem Beifahrersitz von Rallyeautos saßen, auch die Erfolge der Aktiven lassen ihn strahlen.
https://www.rhein-zeitung.de/sport/regionalsport/regionalsport-motorsport_artikel,-sportfahrerteam-hunsrueck-freut-sich-ueber-schoene-erfolge-andreas-barth-bester-rallyerookie-im-land-_arid,2490570.html
Nahe
Zeitung, Montag 14. Juni 2021
Dass
am Ende auch noch ein Ford die Nase vorne hatte, war für Wolfgang Huhmann das i-Tüpfelchen auf eine gelungene 23. Ausgabe der Hunsrück-Junior-Rallye. Der 1. Vorsitzende des veranstaltenden
Sportfahrerteams Hunsrück und bekennende Ford-Fan lachte, als er feststellte: „Wir sind sehr zufrieden, und aus meiner Sicht kann ich sagen, dass die Rallye sogar optimal verlaufen ist.
https://www.rhein-zeitung.de/sport/regionalsport/regionalsport-motorsport_artikel,-wallenwein-gewinnt-nach-21-jahren-erneut-hunsrueckjuniorrallye-sorgt-fuer-ueberraschungen-_arid,2270048.html
Nahe Zeitung, Freitag 11. Juni 2021
Normalerweise
sind die Frauen und Männer vom Sportfahrerteam Hunsrück (STH) diejenigen, die mit dem Rallye-WM-Lauf auf der Panzerplatte die mit Abstand größte Veranstaltung im Kreis Birkenfeld stemmen – jetzt
sind sie es, die nach den Corona-Lockerungen für das erste größere Event in unserer Region die Verantwortung tragen. Am Samstag findet die Hunsrück-Junior Rallye statt – wenn auch ohne
Zuschauer.
https://www.rhein-zeitung.de/sport/regionalsport/regionalsport-motorsport_artikel,-115-starter-die-hunsrueckjuniorrallye-gibt-gas-keine-zuschauer-erlaubt-_arid,2269005.html
MOTORSPORT aktuell 45/2020
Kreis Birkenfeld, 19.04.2020, 17:12 Uhr
Wolfgang Huhmann gehört zu den wichtigsten Funktionären im Rallyesport in unserer Region. Er ist nicht nur Vorsitzender des Sportfahrerteams Hunsrück (STH), das bekanntlich für die größte
Wertungsprüfung der deutschen Weltmeisterschaftsrallye auf der Panzerplatte die Verantwortung trägt, er ist mittlerweile auch Leiter der Streckensicherung der ADAC Rallye Deutschland. Quasi
„nebenbei“ fungiert Huhmann als Rallyeleiter bei der Hunsrück Junior Rallye, jener Rallye, die das STH in Eigenregie ausrichtet. Am 13. Juni sollte eigentlich die insgesamt 23. Auflage dieser
feinen Rallye mit ihrem Zentrum in Hettenrodt stattfinden, doch auch diese Veranstaltung ist dem Coronavirus zum Opfer gefallen. Das STH sah sich gezwungen, die Rallye in diesem Jahr ausfallen zu
lassen. Über die Absage der Hunsrück-Junior-Rallye und die Auswirkungen der Pandemie auf den deutschen WM-Lauf auf der Panzerplatte haben wir uns mit Wolfgang Huhmann im Interview
unterhalten.
13. Februar 2020
https://www.volksfreund.de/sport/region/thalfang-utzi-der-alte-quertreiber-vom-hochwald_aid-48929869
Es hat lange gedauert, aber nun steht es fest. Die Rallye-Weltmeisterschaft macht auch 2020 Station in Deutschland und damit auch in Baumholder auf dem Truppenübungsplatz – auf der Panzerplatte.
Für die deutsche Rallyeszene ist sie längst ein Stück lebendes Kulturgut. Seit 41 Jahren öffnet der Truppenübungsplatz Baumholder einmal im Jahr seine Pforten – und die Militärbasis verwandelt sich in eine Spielweise für Driftkrobaten.
https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/die-panzerplatte-im-zeichen-des-hinkelsteins-41769/
„Panzerplatte“ sorgt für die Vorentscheidung
Sébastien Ogier, der noch amtierende Rallye-Weltmeister hatte wohl schon so etwas geahnt. Für ihn bedeutet das Fahren auf dem Truppenübungsplatzgelände ein Glücksspiel. Halten die Reifen oder halten sie nicht? Um es vorweg zu nehmen, bei seinem Citroën hielten sie nicht.
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Im Sprint hetzte ein belgischer Fan vom Turm auf der Panzerplatte seinem Idol Thierry Neuville hinunter in Richtung „Platte Nord“ hinterher und fand, vor Anstrengung keuchend, gerade noch Zeit, um zu schreien: „Unübertreffbar hier.“ Tatsächlich: Am Samstag zeigte sich die Panzerplatte auf dem Truppenübungsplatz in Baumholder einmal mehr als in Deutschland nicht zu übertreffende Rallyebühne. Sie bot einen Tag der Superlative beim deutschen WM-Lauf. Natürlich war sie Schauplatz der meisten Wertungsprüfungskilometer und der längsten Prüfung, und natürlich hatte sie die vollsten Parkplätze und die meisten Zuschauer zu bieten. Und – sie wurde ihrem Ruf gerecht, eine der härtesten, fordernsten und schwierigsten Wertungsprüfungen im Rahmen der gesamten Rallye-Weltmeisterschaft zu bieten. Auf den mehr als hundert auf Zeit gefahrenen Kilometern entschied sich diesmal nicht nur die Deutschlandrallye, sondern wahrscheinlich auch die Weltmeisterschaft.
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Bericht von Markus Stier und Fotos von Sascha Dörrenbächer
Baumholder-Special „You`re in the Army Now”
Rallye Magazin 07/08, 2019, S. 8 – 15.
Das waren noch Zeiten: „413 Teams auf der Panzerplatte“
Bericht im Rallye Magazin 03/04 2019 - www. rallye-magazin.de
Sascha Nicolay 19.08.2018, 20:11 Uhrzuletzt aktualisiert: 20:12 Uhr
Es ist gut möglich, dass Sébastien Ogier seinen Weltmeistertitel auf der Panzerplatte verloren hat. Bis zum zweiten Durchgang der langen Wertungsprüfung lag der Franzose nämlich vor Thierry Neuville, dem Führenden in der WM-Wertung. Wenn Ogier diesen Vorsprung über die Runden gebracht hätte, wäre die Weltmeisterschaft ganz sicher noch einmal spannend geworden. Doch dann brauste Ogier auf dem Truppenübungsplatz am Kefersheimer Kapellchen vorbei. „Da hat er einen Stein getroffen, und der Reifen ging kaputt“, schildert Kim-Oliver Rieth, was passiert war. „Ich weiß nicht, wie es passiert ist. Ich bin dieselbe Linie gefahren wie beim ersten Durchgang. Wir wissen, dass es wie eine Lotterie mit den Steinen ist“, motzte der Weltmeister. „Das war womöglich WM-entscheidend“, mutmaßt Rieth.
Der Kampf um das begehrte WM-Prädikat wird schärfer. Ein europäischer Lauf soll bereits im kommenden Jahr Platz für eine neue Veranstaltung in Übersee machen. Auch die Rallye Deutschland muss um ihre Position kämpfen.
https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/d/2018/08/20/rallye-deutschland-wie-geht-es-weiter/
Sascha Nicolay 25.05.2018, 15:05 Uhrzuletzt aktualisiert: 15:08 Uhr
Mächtig Eindruck gemacht hat die erste Ausgabe der Hunsrück-Junior-Rallye seit 17 Jahren. Auch eine Woche nach dem Sieg von Frank Färber ist die insgesamt 21. Auflage der „Junior“ in der Rallyeszene in aller Munde. „Das Gefühl bei uns ist nach wie vor, dass die Rallye ein Erfolg war“, sagt Wolfgang Huhmann. Der Vorsitzende des Sportfahrerteams Hunsrück (STH), das die Rallye veranstaltet hatte, hört sich dabei ziemlich zurückhaltend an, doch dann bricht es aus ihm heraus und er stellt lachend klar: „Diese Rallye ist ein Gewinn für alle.“
https://www.rhein-zeitung.de/sport/rz-regionalsport/regionalsport-extra/regionalsport-motorsport/regionalsport-motorsport-e-l_artikel,-hunsrueckjuniorrallye-bewegt-sich-auf-wmniveau-_arid,1819390.html
Nach siebzehn Jahren Pause feierte das Sportfahrer-Team-Hunsrück aus Idar-Oberstein als Veranstalter der 21. Hunsrück-Junior-Rallye (19. Mai 2018) ein gelungenes Comeback. Frank Färber und Peter Schaaf kämpften sich nach einem frühen Fahrfehler zurück an die Spitze und gewannen vor Andreas Brocker / Sabrina Woll und Patrick Fank / André Foxius (alle Mitsubishi).
https://www.rallye-magazin.de/nat/galerien/2018/hunsrueck-junior-rallye/
Satte 17 Jahre Pause sind zu Ende, wenn am Samstag, um exakt 13.18 Uhr, in der Nähe der Reithallen in Regulshausen die 21. Hunsrück-Junior-Rallye des Sportfahrerteams Hunsrück (STH) gestartet wird. Im Jahr 2001 hatte das STH zum bisher letzten Mal diesen Rallye-Klassiker veranstaltet. „Nachdem unser Rallyesprint in den vergangenen beiden Jahren zwar gut angenommen worden, aber speziell 2017 die Starterzahl aus verschiedenen Gründen deutlich zurückgegangen war, haben wir uns überlegt, was wir verändern können“, erzählt Wolfgang Huhmann, der Vorsitzende des STH. Sein Team entschied sich für eine Ausweitung der Veranstaltung und eine zweite Wertungsprüfung. „Sprint konnten wir das Ding dann ja nicht mehr nennen, also haben wir den alten Namen aus der Schublade geholt“, schildert Huhmann weiter. Und bums – die Hunsrück-Junior-Rallye war wieder da.
https://www.rhein-zeitung.de/sport/rz-regionalsport/regionalsport-extra/regionalsport-motorsport/regionalsport-motorsport-e-l_artikel,-die-hunsrueckjuniorrallye-ist-wieder-da-_arid,1815853.html
Erhöhte Attraktivität gegen sinkende Starterzahlen, mit diesem Rezept plant das Sportfahrer-Team-Hunsrück für die kommende Saison und fügt dem Hunsrück Rallyesprint eine zusätzliche Prüfung hinzu.
Eine geeignete Strecke scheint man auch schon gefunden zu haben. „Diese Prüfung beinhaltet alles was das Fahrerherz begehrt. Neben schnellen und langsamen Landwirtschaftswegen wird es auch noch einen Anteil an Schotter geben. Also Daumen drücken, dass unsere Planungen und Gespräche mit den Genehmigungsträgern erfolgreich verlaufen“, hofft Rallyeleiter Wolfgang Huhmann.
Da beim 2018er-Format der Name „Sprint“ dann nicht mehr passend ist, taucht auf einmal ein altbekannter Name aus früheren Zeiten wieder auf. So wird am 19. Mai 2018 – nach 17 Jahren Pause - die „21. Hunsrück Junior Rallye“ stattfinden.
Des Weiteren sind die Veranstalter froh darüber, dass man eine Termindichte wie in der letzten Saison vermeiden kann. „Das im Jahr 2017 mit der Löwenrallye, dem Hunsrück-Rallye-Sprint und dem ProWin Rallyesprint drei Rallyes auf einem so dichten Raum innerhalb von drei Wochen stattgefunden haben, war für alle Veranstalter sicher keine gute Lösung. Diese Problematik konnten wir im Austausch mit Sascha Winter und dem AMC Birkenfeld beseitigen“, so Huhmann abschließend.
https://www.rallye-magazin.de/nat/artikel/d/2017/12/09/hunsrueck-junior-rallye-kehrt-zurueck/
Aus Hunsrück-Rallye-Sprint wird Hunsrück Junior
Rallye
Am Samstag 19. Mai 2018 wird der Hunsrück-Ort Hettenrodt wieder Zentrum einer nationalen Rallye sein. Der Veranstalter, das Sportfahrer-Team-Hunsrück aus
Idar-Oberstein, wird auch im Jahr 2018 eine Rallye 35 auf die Beine stellen, jedoch nicht als Rallyesprint. „Wir haben die Entwicklung im nationalen Bereich beobachtet und unsere doch recht
schwache Starterzahl in diesem Jahr zum Anlass genommen, etwas mehr Anreiz bieten zu wollen. Daher, so sehen es die Planungen zum jetzigen Stand vor, werden wir versuchen, im kommenden Jahr eine
zweite WP anzubieten. Unser anspruchsvoller und beliebter Rundkurs „Hettata Ründchen“ mit seinen 10 Kilometern wird dabei genauso zur Strecke gehören wie eine zusätzliche Start-Ziel-Prüfung, die
vom Anspruch und Niveau her zur bereits bestehenden WP sehr gut passt,“ zeigt sich Rallyeleiter Wolfgang Huhmann optimistisch. Eine geeignete WP scheint man auch schon gefunden zu haben. „Diese
WP beinhaltet alles was das Fahrerherz begehrt. Neben schnellen und langsamen Landwirtschaftswegen wird es auch noch einen Anteil an Schotter geben. Also Daumen drücken, dass unsere Planungen und
Gespräche mit den Genehmigungsträgern erfolgreich verlaufen“, hofft Rallyeleiter Huhmann.
Da beim 2018er-Format der Name „Sprint“ dann nicht mehr passend ist, taucht auf einmal ein altbekannter Name aus früheren Zeiten wieder auf. So findet am 19. Mai dann die 21. Hunsrück Junior
Rallye statt. Nach 17 Jahren feiert die Veranstaltung ihr Comeback, jedoch unter anderen Voraussetzungen. „Wir freuen uns darüber, dass wir die Zusammenarbeit mit dem befreundeten AMC Birkenfeld
wieder intensivieren konnten. Geplant ist eine gegenseitige Unterstützung bei der Ausrichtung einer Wertungsprüfung. Beide Parteien, der AMC Birkenfeld mit seiner Löwenrallye sowie das
Sportfahrer-Team-Hunsrück und letztlich auch die Teilnehmer, sowie die Region werden davon profitieren“, ist sich Huhmann sicher. Des Weiteren sind beide Veranstalter froh darüber, dass man eine
Termindichte wie im Jahr 2017 vermeiden kann. „Das im Jahr 2017 mit der Löwenrallye, dem Hunsrück-Rallye-Sprint und dem ProWin Rallyesprint drei Rallyes auf einem so dichten Raum innerhalb von
drei Wochen stattgefunden haben, war für alle Veranstalter sicher keine gute Lösung. Diese Problematik konnten wir im Austausch mit Sascha Winter und dem AMC Birkenfeld beseitigen.“ zeigt sich
Huhmann selbstkritisch und erleichtert.
Die Rallyemacher aus dem Hunsrück befinden sich derzeit in konstruktiven Gesprächen um noch verschiedene Prädikate für die „neue“ Hunsrück-Junior-Rallye zu ergattern. Sicher ist schon, dass man
als Wertungslauf zur Youngtimer-Rallye-Trophy zählen wird. Darüber hinaus befindet man sich auf einem guten Weg, noch zwei weitere, regionale Prädikate zu erhalten. Welche dies sein werden, wird
man den Terminkalendern der jeweiligen Serien entnehmen können.
https://forum.rallye-magazin.de/rallye-talk/32164-21-hunsra-ck-junior-rallye-19-05-2018-a.html